Кипр

Новая низкобюджетная авиакомпания, "дочка Аэрофлота" - "Победа" - планирует начать перелеты в два популярных кипрских города с лета 2016 года. Так рассказал журналистам генеральный директор перевозчика Андрей Калмыков.

Что такое «Победа» и куда она летает

Авиакомпания "Победа" была основана 16 сентября 2014 года, когда под европейские санкции попал "Добролет". Первый свой дебютный рейс лоукостер выполнил 1 декабря 2014 года – это был полет в Волгоград из Москвы ("Внуково"). Калмыков рассказал, что компания подала заявку в Росавиацию на открытие полетов в Пафос и Ларнаку. Теперь «Победа» надеется, что разрешение будет дано и с лета 2016 года полеты будут разрешены официально. На данный момент "Победа" обслуживает более тридцати внутренних российских и международных направлений, летая при этом из московского аэропорта "Внуково". Полеты осуществляются в города: Екатеринбург, Тюмень, Волгоград, Сургут, Пермь, Белгород, Махачкалу, Нижневартовск, Владикавказ и другие, плюс по международным направлениям: в Братиславу и Бергамо. В конце января авиакомпания также открыла еще одно направление и теперь она продает билеты в немецкий Мюнхен. Каждый день самолеты этого лоукостера выполняют в районе 70 рейсов.

S7 также рассматривает возможность выхода на кипрский рынок

Группа S7, с входящими в нее авиакомпаниями «Сибирь» и «Глобус», также рассматривает появившуюся возможность выхода на авиарынок острова Кипр, и делает это в качестве акционера какого-то местного перевозчика. Интересно, что после недавнего банкротства национального перевозчика Cyprus Airways, местные власти сразу получили несколько заявок от других игроков авиарынка на создание новой авиакомпании. При этом, к сегодняшнему дню на острове уже создана новая Tus Airways, ее владеют не появляющиеся на публике граждане США и Кипра.

Какой интерес у группы S7

Как сообщило агентство Bloomberg, группа S7 «заинтересовалось возможностью приобретения местной лицензии» (по словам министра транспорта и коммуникаций Кипра Мариоса Димитриадиса). Как следует из его слов, у кипрских властей на обработке находятся заявки от нескольких авиакомпаний, стремящихся стать местными перевозчиками. В том числе, один из соискателей был уже одобрен. Именно он в феврале начал полеты с Кипра в Израиль. Работники пресс-службы группы S7 “Ъ” подтвердили, что фирма действительно заинтересована «в участии в акционерном капитале кипрской авиакомпании». И вообще, «такая возможность только обсуждается».

История группы S7

ЗАО «Группа компаний С7» родилась в 2005 году, ее основные владельцы — Владислав и Наталья Филевы. В составе числятся авиакомпании «Сибирь» (бренд S7 Airlines) и «Глобус», плюс служба сервисного обслуживания в аэропортах и другие небольшие компании. В авиапарке С7 содержится 58 воздушных судов марок Airbus A319 A320, A321, Boeing 737-800, 767-300ER со средним возрастом восемь лет. По состоянию на 2016 год маршрутная сеть включает 132 направления в 26 разных стран, причем в структуре перевозок преобладает Россия и страны СНГ - более 80%. Головной офис базируется в Москве и Новосибирске. Выручка за 2014 год составила 70,7 миллиардов рублей, из нее чистой прибыли — 868,8 миллионов рублей. За 2015 год авиакомпания обслужила 10,5 миллионов пассажиров.